Řada 183

Technický popis

Oproti řadám 181 a 182 mají stroje řady 183 jen jedno větrací okénko na bočnici. Další odlišností, která lze vidět na venek je, že 183 nemají ozdobnou kovovou lištu kolem celého obvodu. 183 je delší než 181. Rozdíl je mezi nimi 140 mm. Nejvýznamějším konstrukčním prvkem je uložení vahadel vypružení na břitech, nikoliv na čepech jako je tomu u lokomotiv řad 181 a 182.

Provoz

V provozu se s nimi můžeme setkat na rameni Horní Lideč - Půchov - Žilina - Vrútky a Košice - Čierná nad Tisou. V postrkové službě jsou pak využívány v úseku Poprad-Tatry – Štrba. Všechny "šestikola trojky" jsou dislokovány na Slovensku u dopravce ZSSK Cargo (ZSCS). Můžeme se s nimi setkat v depech Žilina, Špišská Nová Ves a Košice. Zajímavostí bylo dodání 8 strojů do DKV Olomouc v období od 22. do 25. března roku 1971, ale poté i tyto stroje byly předislokovány na Slovensko. Posledním strojem, který odešel na Slovensko byl E669.3014 dne 18.2.1980.